这支特殊部队要完成一个任务，过程无比艰险，结果却让人惊喜！

在抗美援朝战场中，有一支规模不大、作用却极为重要的特殊部队，那就是志愿军汽车部队，他们承担着为前线输送物资弹药的艰巨任务。由于敌人拥有强大的空中优势，志愿军汽车部要穿越敌军的重重封锁，完成运输任务，难度之大不言而喻。然而，英勇无畏的汽车兵总能发挥自己的勇气和智慧，与敌人周旋，胜利完成任务。

1953年6月，志愿军发动的夏季反击战进入第三阶段。为搞好这一阶段的后勤供应，调集了十个汽车团的2000多辆汽车昼夜赶运作战物资。

7月18日，志愿军汽车四团一营一连二排排长常光辉接到一个任务，带领汽车兵驾驶八辆车，把一批122毫米口径加榴炮炮弹，送到志愿军前沿新推进的某部炮兵阵地。

按照上级要求，这批炮弹要在12点前送到。常光辉等人把车开得飞快，不久就驶入了敌炮封锁区。前方传来防空枪声，他们马上闭灯前进。

走着走着就听到炸弹的破空声，接着四声炸弹爆炸声，敌机投弹了。他们急忙停车下来查看，前方不远的公路上四个大弹坑还在冒烟。这时敌机又转回来了，接着又是四颗炸弹落地，不少土石块砸在他们身上。

怎么过去？填坑？弹坑太大，干到天亮恐怕也填不平一个。他们又想了不少别的办法，都不行。

战士王醒民突然想起前几天自己单独开车送通讯器材时，走在这条路上，他的车后跟着一辆吉普，由于路窄和不断有对头车，那辆吉普始终没能超过去。到路面稍宽一些的地方王醒民让车时，发现后面已没那辆吉普了。他又开了一段路，却发现那辆吉普从一条山道上下来。既然吉普能过，“嘎斯”也许也能过去。

他把情况向排长一说，常光辉考虑了一下说：“只能上山了！”

他们往回走了一公里多，发现了那条小路，王醒民的车慢慢向山顶爬着，常光辉和助手小张分别站在左、右脚踏板上帮助看路。车一点一点向山顶爬着。

这时敌人又开始炮击了，炮弹不时地落到他们周围。路越来越陡。王醒民换上一挡，车子一点一点艰难地向上爬。

离山顶还差十几米，车子再也爬不动了。王醒民只好停下车拉紧手制动，小张忙用三角木打上掩。常光辉向后喊：“助手都上来推车。”

八名助手加上常光辉九个人使劲推，王醒民加足油门，车子只向前走了2米多又不动了。常光辉向后面喊：“驾驶员都上来。”王醒民给足油门，车子在16名同志的推动下一点点地爬上山顶。

敌炮还在打着。突然，敌人的探照灯向王醒民的车所在的地方扫来。由于汽车插着伪装用的树枝，战士们都没动，探照灯光一扫而过，在一处他们认为可疑的地方停了下来，跟着就是二发炮弹在探照灯照射的地方爆炸了。

常光辉叫王醒民把车开到五、六十米外的山弯处停下。然后大家再去推第二辆车。

就这样把车一辆辆推过山顶，时间已是11点左右，必须赶快下山。敌人的探照灯还在山上来回照射，敌炮仍在胡乱地打着，有的炮弹就在车队附近爆炸了。战士们毫无顾忌，沉着地开着车，只用了十几分钟时间就到了山下，上了公路。

当他们到达志愿军炮兵阵地时，时间为11点42分。炮兵阵地后勤负责人惊喜不已地说：“我们得知公路被炸的消息后，已经派了一个工程连去抢修了，估计后半夜1点左右就能修通。原以为你们最早也得1点半左右才能到达。没想到你们能从那么窄、那么陡的山上冲过敌炮封锁提前到达。”

接着这位负责人感叹道：“汽车兵老大哥确实不简单。不久我们就要发动总攻，你们历尽艰险，及时送来这些炮弹，更充实了我们的力量。可以说，这次战役的胜利有我们的一半，也有你们后勤部队的一半，甚至一多半。后勤万岁！”

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